نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء مجموعة من الإنفوجرافات عبر منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، استعرض خلالها أبرز الجهود التنموية التي تبذلها الدولة المصرية في إطار تعمير سيناء. 

وتأتي هذه الجهود ضمن مشروعات قومية تتنوع بين القطاعات المختلفة، بهدف تحقيق تنمية شاملة ومستدامة في هذه المنطقة الحيوية من أرض مصر.

مشروعات الإسكان والتنمية العمرانية في سيناء

أظهرت الإنفوجرافات التي تم نشرها إنشاء 7 مدن جديدة في سيناء ومدن القناة، وهو مخطط يستهدف استيعاب أكثر من 5 ملايين نسمة. 

وتم تنفيذ أكثر من 110 آلاف وحدة سكنية ضمن هذه المشروعات، شملت 54.5 ألف وحدة لإزالة العشوائيات، ما يساهم بشكل كبير في القضاء على العشوائيات غير الآمنة في سيناء ومدن القناة.

 كما تم تنفيذ مشروعات لإنشاء 5216 بيتًا بدويًا بتكلفة تصل إلى 6.9 مليار جنيه، في إطار تحسين حياة السكان المحليين وتوفير المساكن الملائمة لهم.

تطور كبير في قطاع المياه والصرف الصحي

شهد قطاع مياه الشرب والصرف الصحي في سيناء قفزة نوعية، حيث تم تحقيق نسبة تغطية بمياه الشرب تصل إلى 96.5% في عام 2025، مقارنة بنسبة 84.4% في عام 2014. 

كما ارتفعت نسبة تغطية شبكات الصرف الصحي إلى 78% في 2025، مقابل 17.3% في 2014.

 تم تنفيذ العديد من المشروعات الحيوية التي تشمل محطات لتحلية المياه، مثل محطة بحر البقر، التي تتمتع بطاقة 5.6 مليون متر مكعب يوميًا، بالإضافة إلى محطات أخرى في المحسمة، شرق بورسعيد، والطور.

مشروعات الطرق والأنفاق لتعزيز الربط بين سيناء ومدن القناة

تم تنفيذ 5 آلاف كيلومتر من الطرق والكباري التي تربط سيناء بـ وادي النيل، وتدعم التنمية الشاملة في المنطقة. ومن ضمن هذه المشروعات، تم إنشاء 7 كباري عائمة و5 أنفاق لتسهيل الحركة بين سيناء ومدن القناة. 

كما يجري تنفيذ مشروعات ضخمة تشمل الخط الأول للقطار الكهربائي السريع بطول 660 كم، فضلًا عن تنفيذ مشروع السكك الحديدية بين الفردان وبئر العبد وطابا.

مشروعات ربط سيناء دوليًا وقناة السويس الجديدة

في إطار تعزيز الربط الدولي، قامت الدولة بتنفيذ مشروع قناة السويس الجديدة، الذي أسهم في تقليل زمن العبور من 18 ساعة إلى 11 ساعة، مما أدى إلى زيادة القدرة الاستيعابية للقناة إلى 97 سفينة معيارية يوميًا. كما ساهم المشروع في تحسين البنية التحتية لقطاع الطاقة والملاحة.

تطوير المطارات والموانئ البحرية والبرية

تم تنفيذ مشروعات لتطوير 6 مطارات في سيناء، بالإضافة إلى إنشاء مطار البردويل الدولي على مساحة 320 ألف متر مربع.

 كما شهدت المنطقة تطوير 8 موانئ بحرية و3 موانئ برية، وهو ما يسهم في دعم قطاع السياحة والاقتصاد المحلي في سيناء.

إشادات دولية بجهود الدولة المصرية

أشاد العديد من المؤسسات الدولية بالجهود المبذولة لتحويل سيناء إلى مركز لوجستي رئيسي بين البحرين الأحمر والمتوسط. 

من بين هذه المؤسسات، فيتش سولوشنز، التي اعتبرت إنشاء ميناء بحري في طابا خطوة استراتيجية في هذا الاتجاه.

 كما أشار ممثل برنامج الأمم المتحدة الإنمائي إلى أن مؤتمر COP27 في شرم الشيخ كان لحظة محورية لتسريع التحول نحو مدن خضراء ومستدامة في مصر، مؤكدًا أن المدينة أصبحت نموذجًا يحتذى به في هذا التحول.

دور التنمية المستدامة في تحسين حياة السكان المحليين

نوه برنامج الأمم المتحدة الإنمائي إلى مساهمة التجمعات البدوية في تحقيق التنمية المستدامة لسيناء، حيث تم الحفاظ على التراث الثقافي للسكان الأصليين، مع توفير فرص اقتصادية جديدة لهم. 

كما أشاد موقع "Trip Advisor" بالنمو السريع في الاقتصاد السياحي في شرم الشيخ، الذي أدى إلى ظهور منتجعات فاخرة وتطور الحياة الليلية.

أهمية قناة السويس وخطوط أنابيب الطاقة

أبرزت إدارة معلومات الطاقة الأمريكية أهمية قناة السويس وخط أنابيب "سوميد" كجزء أساسي من البنية التحتية الحيوية في أسواق الطاقة العالمية. 

كما أشادت شركة "إيني" الإيطالية بحقل غاز ظهر في البحر المتوسط، مؤكدة أن هذا الحقل يعزز من مكانة مصر كمصدر رئيسي للغاز الطبيعي المسال.