طائرة كوريا الجنوبية المنكوبة..قالت وزارة النقل الكورية الجنوبية في بيان إن المحققين يتوقعون أن يجمعوا يوم السبت النص الكامل لمسجل صوت قمرة القيادة الذي تم انتشاله من حطام الطائرة بوينج 737-800 التابعة لشركة جيجو إير والتي تحطمت يوم الأحد في كوريا الجنوبية.

وأضافت الوزارة ، أن المحققين انتشلوا أحد محركي الطائرة ويعتزمون انتشال الآخر يوم السبت مع فحص ذيل الطائرة وأجهزة هبوطها في موقع الحادث.

فحوص لكل الطائرات بوينج 737

وتجري وزارة النقل الكورية فحوصا لكل الطائرات بوينج 737-800 التي تشغلها الخطوط الجوية الكورية. وقالت إنها ستطالب بإجراءات تصحيحية فورية إذا توصلت إلى وجود مشكلات

يذكر أنه في 29 ديسمبر  الماضي تحطمت طائرة «بوينغ 737 ـ 800»  تابعة لشركة «جيجو»، وإثر الحادث، أصدرت هيئة الطيران الكورية الجنوبية أمرا بوقف طيران جميع الطائرات من طراز بوينغ 737-800 وإجراء فحوص سلامة عليها للتأكد من عدم وجود خلل في تصنيعها يتعلق بالآلية الهيدروليكية لإنزال العجلات.

كوريا الجنوبية ترسل الصندوق الأسود للطائرة المنكوبة إلى الولايات المتحدة

وفي سياق متصل أعلنت وزارة النقل في كوريا الجنوبية، الأربعاء الماضي ، عن إرسال مسجل بيانات رحلة الطائرة التي تحطمت الأحد الماضي إلى الولايات المتحدة الأمريكية لتحليلها.

دأت السلطات استخراج البيانات من مسجل صوت قمرة القيادة في الطائرة المنكوبة، طراز بوينغ - 737 - 800، ويعد الجهاز هو أحد الصندوقين الأسودين اللذين استعادهما المحققون الكوريون من حطام الطائرة التي تديرها شركة جيجو إير للطيران.

وتحطمت طائرة ركاب تابعة لشركة طيران جيجو الكورية الجنوبية، أثناء هبوطها في مطار موان الدولي؛ ما أسفر عن مقتل 179 شخصاً في أخطر كارثة جوية بالبلاد.

وقد تعرض مسجل الرحلة، الذي تم انتشاله في وقت سابق من بين حطام طائرة الرحلة رقم "B737-800" في مطار موان الدولي، لبعض الأضرار الخارجية، بحسب ما ورد في تقارير.

ومع ذلك، قالت الوزارة في وقت سابق إن السلطات انتهت من استخراج البيانات من مسجل صوت قمرة القيادة، الذي وُجد في حالة أفضل نسبيا، وبدأت في تحويله إلى ملفات صوتية.

وقد تم إلقاء اللوم على الهيكل الخرساني، الذي وُضع عليه النظام الملاحي في مطار "موان" الدولي، في ارتفاع عدد الضحايا في حادث تحطم طائرة "جيجو آير".

وكانت الطائرة المنكوبة هبطت بدون عجلات أو معدات للهبوط في المطار يوم الأحد الماضي، وانفجرت بعد عجزها عن التوقف واصطدامها بسرعة عالية بالهيكل الخرساني.