لم تحظ شركة صناعة السيارات جاكوار باهتمام كبير في السنوات الأخيرة، ولكن هذا تغير في الأيام القليلة الماضية! في الأسبوع الماضي، أعلنت الشركة أنها تخلت عن تصميم القط الهادر لصالح شعار بسيط على طراز باوهاوس والذي قوبل من قبل الجمهور بدرجة لا بأس بها من الصدمة.

 الآن، كشفت الشركة عن سيارة Type 00 الاختبارية والتي تختلف تمامًا عن أي شيء لديها حاليًا في الإنتاج، على أقل تقدير.

الأمر الأكثر وضوحًا هو الطول، وخاصة في المقدمة، وخط السقف المنخفض. من بعض الزوايا، تبدو السيارة الجديدة وكأنها رسم حاسوبي لم يكتمل تمامًا، وخاصة الأطراف الأمامية والخلفية الضخمة. تتميز التصميمات الأخرى بطابعها المستقبلي/الخيالي للغاية، مثل القضبان النحاسية الممتدة على طول المنتصف والجوانب، وعجلة القيادة البيضاوية، والشاشات الداخلية القابلة للطي، والأبواب الفراشية، و"القاعدة" المصنوعة من حجر الترافرتين والتي تفصل بين مقصورات الركاب والسائق.

كل هذا جزء من أيديولوجية "عدم نسخ أي شيء" الجديدة التي تتبناها جاكوار، والمصممة للابتعاد عن النماذج الحالية. قال كبير مسؤولي الإبداع في جاكوار في أسبوع ميامي للفنون: "عندما كانت جاكوار في أفضل حالاتها، تخلصت من كتاب قواعد تصميم السيارات وأنشأت طرازي E-Type وXJS. كانت هذه أشياء مرغوبة".

تتوقع جاكوار (التي تملكها شركة تاتا موتورز الهندية منذ عام 2008) أن يكون للإصدار الإنتاجي مدى يصل إلى 430 ميلاً وشحن سريع سيضيف 200 ميل من المدى في 15 دقيقة فقط. لم يتم الكشف عن مواصفات أخرى مثل التسارع والسرعة القصوى، ومن المحتمل أن تفتقر نماذج الإنتاج إلى بعض البهجة التي تتمتع بها المفاهيم.

لقد قوبلت التغييرات بسخرية من بعض النقاد، لكن جاكوار قالت إن الشركة تهدف إلى إحداث تغيير جذري. قال المدير الإداري راودون جلوفر لشبكة سكاي نيوز: "لقد جمعنا بالتأكيد قدرًا هائلاً من الاهتمام على مدار الأسابيع القليلة الماضية". "نحن بحاجة إلى التأكد من أن جاكوار ذات صلة ومرغوبة ومستقبلية للسنوات التسعين القادمة من تاريخها".